疯狂的修路

那年合肥开始大建设 先是大拆违 然后大力整治四乱 再后来就是大修路 最后就是再大修路

包河大道三年大修了两次 长江路更是领导换届一次修一次 群众感慨 修路是好的 但不好好修路是很不好的

和平路在07年用四个民工生命的代价完工 也在两个礼拜后再次复工 先后返工多达三次 今年又开始重修



十一后家门口开始建裕溪路高架 每次出门都得翻山越岭然后意淫那句 今天给我一点时间明天还你一条轻轨

房地产商都在争轻轨的走向 这让人想起了当年我们和日本争俄罗斯的石油管道

但是 在看到作业现场时我颤抖了 不是看到了石油管道 而是看到了正在下埋的下水管道



管道的直径仅仅略大于一个教学地球仪 这也是为什么一到连续降水降雪路面就会产生积水的地下原因

所以 在我们这个可爱的国家近期是没有条件拍出越狱 lost  偷天换日 十二罗汉这样的作品的

这不是我们没有钱 除了我们的人民 各国政要包括我们自己的政要都认为我们的人民是很有钱的

洋人蜗居在一起盘算榨中国的钱 我们的party盘算榨蜗居在一起的人民的钱

他们告诉我们的人民 你们在淘宝上仅仅靠卖2012的诺亚方舟的电子版船票就能赚到很多外汇储备



很遗憾 我们的管道太细了



在那些剧集里 我们习惯看到主角们在下水道里飚车 恋爱

可惜 要是在我们这儿 不说飚车 就是辆跑跑卡丁车也是无论如何也塞不进去的 四辆四驱车就能把管道堵得很死

要是越狱在合肥取景

以Michael和Lincoln健壮的身体早跟疯狂的石头里的黄渤一样卡死在下水道了 还怎么可能越的出来

肖申克要是想在这里救赎 前十六年得疏通管道 再十六年练软骨功 然后才有出去的机会 但很不幸 这时他已经老死

这也是难怪内蒙古的越狱者只能选择翻墙出逃