什么是闸桥

“水闸”是一种可以开启闭合的闸门，它通常建造在河道或水渠的横剖面上，用来调节水位的高低、控制河水流量的大小，按其在水利工程上所起的不同作用，可以分成很多种。如进水闸、节制闸、排水闸、分洪闸、挡潮闸、冲沙闸等。

水闸是一种低水位构筑物，其底部一般等于或稍高于河床，有些沿海城市，有通过市区流入海洋的河道，由于常受海潮上涨的影响，市内部分地区的河段有水漫两岸的可能而受损害，故而要修建“挡潮闸”；同时可在闸顶面上建造城市道路桥梁，保证交通顺畅，这种水闸和桥的联合体就称为闸桥。

我国第一座闸桥是上海苏州河和黄浦江交界处的吴淞路闸桥。多少年来，它一直控制着黄浦江潮水，使之不会倒涌入苏州河而影响上海市区的陆地。闸桥本身的梁重达1080吨，整体焊接后于1990年12月2日进入施工现场安装；闸桥桥面宽29.8米，包括引桥长838米；全桥共有17扇钢闸门，每扇长10米，宽4米，重14.5吨，在10分钟内就可完成开启或闭合。世界上只有荷兰建造过闸桥，但规模要小于吴淞路闸桥。

其实，我国古代就早已有桥闸结合的先例。湖北江夏县新桥，在桥墩上凿有两条深槽，洪水泛滥时，可向槽中插入木板，并在中间填土，阻止洪水过桥；浙江的石涵桥、青龙桥也都是古代典型的闸桥。

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