手动变速器的组成及工作原理 6速变速器与5速手动变速器有哪些不同

6速变速器与5速手动变速器有哪些不同  

6速变速器与5速手动变速器有哪些不同

6速变速器也是手动的，10速以上等级最高阶的变速器会有电动版本的变速器。
6速变速器和5速变速器的不同在于，6速变速器的指拨分为6级（6个档位），塔轮由6个齿片组成。5速变速器的指拨分为5级（5个档位），塔轮由5个齿片组成。也就是6速比5速多个齿片在变速过程中提现为多一个档位。
5速和6速的变速器使用相同型号的链条、后拨也可以同用。

与手动变速器相比,自动变速器有哪些特点

自动变速器具有操作容易、驾驶舒适、能减少驾驶者疲劳的优点，已成为现代轿车配置的一种发展方向。装有自动变速器的汽车能根据路面状况自动变速变矩，驾驶者可以全神贯地注视路面交通而不会被换挡搞得手忙脚乱。
汽车自动变速器常见的有三种型式：分别是液力自动变速器(AT)、机械无级自动变速器(CVT)、电控机械自动变速器(AMT)。目前轿车普遍使用的是AT，AT几乎成为自动变速器的代名词。
AT是由液力变扭器、行星齿轮和液压操纵系统组成，通过液力传递和齿轮组合的方式来达到变速变矩。其中液力变扭器是灯最重要的部件，它由泵轮、涡轮和导轮等构件组成，兼有传递扭矩和离合的作用。

四速自动变速器和5速手动变速器哪个好？

肯定是五速的好呀！它能更好的分配发动机的动力。

手动变速器换挡锁有哪些

你说的是后期安装的还是说手动变速器本身自带的呢，一般手动变速器都会带有一个装置就是换挡锁。一共有两种，一种是自锁，也就是说进入档位之后，将档位锁住防止脱出。另一种是互锁，当挂入一个挡位之后，就无法再挂入另一个档位。【汽车有问题，问汽车大师。4S店专业技师，10分钟解决。】

手动变速器和自动变速器相比 具有哪些优缺点

手动变速器
省油
操作感强
起步快
动力足
技术成熟相对耐用
维修成本相对自动挡低
价格相对自动挡便宜
不适合女司机
换档麻烦
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自动变速器
与上方所诉说相反。

[汽车变速器]自动变速器油可以加入手动变速器吗？

不可以。。。。各项的引数都不一样。。。功能也不一样。。。自动变速器的油液除了润滑降温还有液压的作用。。。手动变速器的油由于没有专门的散热器。所以更耐高温。。而且粘度也高于自动变速器。。。不能混用。。。

手动变速器，自动变速器，手自一体变速器和无极变速器的区别？换挡方式有何不同？

1、手动档车和自动档车的最大区别就是：手动档车换档需要用脚来配合，而自动挡根本不需要脚踩离合器；
2、自动挡中又分为：普通自动（挡）变速器、手自一体变速器、CVT无级变速器；近期又出现了DSG双离合器。
其中CVT无级变速器效能最佳；它们的区别：从结构上讲：手自一体变速器是有档位的，既然有档位就离不开齿轮，手自一体与手动挡提速的区别，就是微电脑控制更换档位（微电脑换档要进行资料比较，时间上比手动挡要滞后0.N秒至数秒）与脚踩离合器配合手柄的区别；手自一体变速器与手动挡变速器齿轮的区别，就是N组齿轮与行星齿轮组的区别；在变换档位过程中，必然产生间隔，有间断就形成了顿挫感；CVT则不同，它是通过主动轮、从动轮与金属带的衔接来实现速比的变化，无任何间隙。可以理解为：手自一体变速器（包括手动挡）换档加、减速如同上台阶，再小也是存在级差的；CVT加、减速如同走斜坡，平缓而连贯。同时CVT还有零件、配件少、内部组装结构简单、体积小、重量轻（与同功率的手自一体变速器相比较）的特点；
从输出效能上讲：不同齿轮的变换、组合，必然存在着间隔和时差，这也必然要造成动力传输的损失，产生无用功；CVT在动力输出上无间隙，动力传输连绵不断，动力损耗小、不会产生无用功（不包括摩擦系数），其效果可与DSG双离合器所媲美；DSG不在本次询问范围内，同时有关DSG也有解答，并且还不错，所以就不多囉嗦了。CVT在加、减速上基本消除了顿挫感（人为操控不包括在内）；在输出效能上，与手自一体相比，应列前茅；
从节油效果上讲：CVT的设计、工作原理、技术指标、实际测试都是优于手自一体的；对于不同型别的人群、不同路面的实测效果也是经得起考验的；实践证明其油耗小、能耗低是有目共睹、世人皆知、无可非议；
从先程序度上讲：结构优化了、动力传输效能好了、节油效果明显了、购置、使用成本再降下来，先进性自然就体现出来了。好的设计无法应用，有时就是因为材质、工艺过不了关；好的产品，市场占有率不高，就是因为价格（手动挡与自动挡汽车，市场占有率的变化就是很好的案例，现在嚷嚷非要‘享受、体验驾驶乐趣’的少多了）；
综上所述手自一体与CVT孰优孰劣是泾渭分明；那么CVT是否就没有缺点和不足了吗？非也！金无足赤、人无完人，任何事物有其优势，必然也要有不足：其一CVT的结构是简单了，但其对材料、材质、加工精度、工艺水平要求都是很高的；其二目前购置、维修、保养成本比较高；（但东西绝对是好东西，有些像前阶段的自动挡）；其三也是致命的一点，就是承载能力偏小，无法传输较大负荷功率；也就是无法应用在大排量、大功率的车上。
但是任何事物都不会是一成不变的，CVT也是如此；除了不少轿车上的应用，SUV也开始采用了。如东风日产的逍客、进口吉普中的指南者等等。尤其值得一提的是指南者，排量已达到2.4L；CVT普及率的提高，应是为期不远了。

手动变速器的变速原理简述

通过改变输入轴与输出轴的齧合齿轮来改变传动比，改变扭矩和转速。

人力换挡变速器与动力换挡变速器有哪些不同

人力换挡意思就是手动换挡
动力换挡就是自动换挡，根据动力变换自动切换档位

自动变速器和手动变速器汽车使用的变速器油一样吗？

自动变速器汽车是指采用液力变矩器、液压控制系统与齿轮有、级变速系统构成的能根据汽车发动机负荷和汽车行驶车速来自动换档的变速机构，要求自动变速器油满足换档顺畅的特性等，其必须采用ATF。
于动变速器汽车采用人工控制换档，主要靠齿轮机构完成传动，选用车辆齿轮油就可以完成对齿轮机构的润滑，例如GL-3，GL-4、GL-5等级的齿轮油就可以分别满足普通车辆、中负荷车辆、重负荷车辆的齿轮润滑。