为什么码头大多建筑在河流的凹岸

我们平时如果仔细观察一下码头的位置，一定会发现多数码头都建筑在河流的凹岸上。这是什么道理呢？如果懂得了下面的知识，就能知道其中的秘密了。

天然河流由于受到各种自然条件的影响，河道绝大多数是弯曲的。水流在经过弯曲河道时，除了流向下游的纵向水流以外，由于离心力的作用，又使水流倾向河流的凹岸而形成横向环流。在横向环流作用下，当表层水流流向凹岸时，使凹岸受冲刷，从凹岸转向河底的水流，不断挖深着凹岸河底，并带走河底大量泥沙流向凸岸，在重力作用下，使泥沙在凸岸堆积。随后，表层水流又从凸岸继续向凹岸冲制。这样不断运动的结果，凹岸河床越冲越深,而凸岸河床越积越高，使河流的主流线远离凸岸而偏向凹岸。

我们选择建筑大码头的地点的时候，总是选择水愈深的地方愈好，以便将来可以停靠大轮船，所以大码头总是建筑在河流的四岸，因为那里水比较深。如我国长江上的重庆和武汉等码头，英围伦敦泰晤士河上码头，美国费城临德拉韦河的码头，都是建筑在河流凹岸的。