为什么新疆达坂城的风大得出奇

达坂城是南疆和北疆之间的交通要道，也是出名的风口，一年中有148天刮着大风。特别是春季，西北大风更为凶猛。

但是，最强的大风还不在达坂城，而是在达坂城东南沿铁路线“后沟站”到“头道河”之间的“三十里风区”。这里的大风，平均风力一般可达9〜10级，最大的在12级以上；瞬间的风速最大超过每秒40米，大约每隔2〜3年出现一次。人们常以'“飞沙走石”来形容风力之大，而“三十里风区”是真正的飞沙走石的地方。在那里，直径10厘米的石子可被大风一下子刮走15〜30米，飞行的石子打在车站的玻璃窗上，大的窟窿有3〜4厘米，小的也有黄豆大。奇怪的是，这些窟窿四周毫无裂纹，就像快速的子弹击穿玻璃时留下完整的孔眼一样。可见石子被风刮飞的速度是多么惊人！如果有什么东西被风刮走，就别想追回，一刹那间就被刮得无影无踪。1961年5月31日至6月1日，从上海开往乌鲁木齐的91次列车，在“三十里风区”遭受劫难，有10节车厢被大风掀翻，其中有一节车厢腾空而起，在空中打几个滚才落地。类似的事故多次发生。

达坂城和“三十里风区”的狂风是由那里的特殊地形造成的。达坂城位于天山山脉一个峡谷的最高处，巍巍高山夹峙在它的东北和西南两侧。每当北疆准噶尔盆地内冷空气积贮到一定厚度时，便从达坂城峡谷里漫溢出来。冷空气从开阔的地区流进峡谷，受到两侧高山的约束，愈流愈快，西北大风便咆哮起来。这是一种“狭管效应”。任何一种流体，包括水和空气，从开阔处流进狭窄的管道，就一定会加快它的流速，否则流体便不能畅通。达坂城正好位于“狭管”的最狭处，最大风速达到过每秒34米，就像12级以上的强台风。

而“三十里风区”的位置，处在“狭管”的喷头——达坂城峡谷的出口处，冷空气在这里像喷射出来一样，风力也就特别强大了。这里的大风比达坂城更强的另一个很重要的原因，就是冷空气漫过达坂城后，便从峡谷注入低洼的吐鲁番盆地，走的是下坡路，重力下滑作用和峡谷出口处的狭管喷射作用结合在一起，风势也就更加凶猛了。