为什么说,“小洞不补,大洞吃苦”
妈妈总是这样关照她的孩子:衣服破了要赶快脱下来补好,免得“小洞不补,大洞吃苦”!
技术学校的老师也常常这样告诉他的学生:将来你们搞工程设计,应尽量避免在受力构件上开孔。鸿沟往往是由一条裂缝引起的,构件上只要有一个孔洞,常常会成为将来结构破坏的缺口。
你看,这两段话的意思多相象。前者是来自妈妈长年累月的生活体验,后者是从科学上加以总结,而应用到工程里去了。
为什么说忽视一个小洞或一条裂缝,就会造成大错,以致会发生工程事故呢?
原来孔洞边缘的力量最大,“力线”特别集中,工程上叫做“应力集中”;在强度计算中,这个部位叫“孔桥”。工程师测量过,孔边的“超应力”比没有孔的地方要大两倍。这就是说,如果其他地方受的力量是1公斤,那么这些地方就有3公斤。
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为什么孔洞边缘的力线特别集中呢?
这正象电影散场时,出口的地方总是最挤的,虽然观众还是那么多,可是出口的通道面积跟分布着座椅的面积相比,是骤然减小了,所以那里的人流也就最密集。孔洞边缘的力线特别密集,也是这个道理。本来力量传递的路线可以很平缓、很宽敞。一旦有了孔洞,通道缩小了,力所走的路线既拥挤,又得从孔边绕道而行。因此孔边的力量分布最密集、最不均勻。
那么,孔洞缝补好以后,为什么就会好一些呢?
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这是由于孔洞缝补好以后,力所走的路线就可以出新贴的那块补件上传递过去。这好比在河上搭了一座桥,就可以从桥上走过去了。
知道了这些道理,再当你发现衣服、裤子或袜子等有了破绽时,就该赶快把它补好。以免孔洞给你一个报复——来个“应力集中”,把小洞迅速扩展为大洞,叫你不堪收拾,吃个大苦头。
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