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天上的飞机飞得高地下的眼镜 天上的飞机为什么飞得那么高

火烧 2023-03-30 00:27:28 1098
天上的飞机为什么飞得那么高 天上的飞机为什么飞得那么高因为飞机在空中是高速飞行的,就算撞到一点点东西也会产生很大的影响,为了避免意外的发生,飞机一般都是飞的比较高些。。。。。记得采纳啊飞机飞那么高,为
天上的飞机飞得高地下的眼镜 天上的飞机为什么飞得那么高

天上的飞机为什么飞得那么高  

天上的飞机为什么飞得那么高

因为飞机在空中是高速飞行的,就算撞到一点点东西也会产生很大的影响,为了避免意外的发生,飞机一般都是飞的比较高些。。。。。
记得采纳啊

飞机飞那么高,为什么撞不到天上的星星.?

废话,星星是晚上出来的,飞机是白天行驶的,它就是想碰也没那机会呀!笨蛋!

飞机飞那么高,为什么总撞不到天上的星星

因为天上的星星会闪(躲) 呀 。 哈哈哈

为什么飞机飞得那么高?

牛顿三大运动定律 第一定律:除非受到外来的作用力,否则物体的速度(v)会保持不变 没有受力即所有外力合力为零,当飞机在天上保持等速直线飞行时,这时飞机所受的合力为零,与一般人想像不同的是,当飞机降落保持相同下沉率下降,这时升力与重力的合力仍是零,升力并未减少,否则飞机会越掉越快。 第二定律:质量为m的物体动量(p = mv)变化率是正比于外加力 F 且发生在力的方向 此即著名的 F=ma 公式,当物体受一个外力后,即在外力的方向产生一个加速度,飞机起飞滑行时引擎推力大于阻力,于是产生向前的加速度,速度越来越快阻力也越来越大,迟早引擎推力会等于阻力,于是加速度为零,速度不再增加,当然飞机此时早已飞在天空了。 第三定律:作用力与反作用力是数值相等且方向相反。 你踢门一脚,你的脚也会痛,因为门也对你施了一个相同大小的力 力的平衡 作用于飞机的力要刚好平衡,如果不平衡就是合力不为零,依牛顿第二定律就会产生加速度,为了分析方便我们把力分为X、Y、Z三个轴力的平衡及绕X、Y、Z三个轴弯矩的平衡。 轴力不平衡则会在合力的方向产生加速度,飞行中的飞机受的力可分为升力、重力、阻力、推力〔如图1-1〕,升力由机翼提供,推力由引擎提供,重力由地心引力产生,阻力由空气产生,我们可以把力分解为两个方向的力,称 x 及 y 方向〔当然还有一个z方向,但对飞机不是很重要,除非是在转弯中〕,飞机等速直线飞行时x方向阻力与推力大小相同方向相反,故x方向合力为零,飞机速度不变,y方向升力与重力大小相同方向相反,故y方向合力亦为零,飞机不升降,所以会保持等速直线飞行。 弯矩不平衡则会产生旋转加速度,在飞机来说,X轴弯矩不平衡飞机会滚转,Y轴弯矩不平衡飞机会偏航、Z轴弯矩不平衡飞机会俯仰〔如图1-2〕。 伯努利定律 伯努利定律是空气动力最重要的公式,简单的说流体的速度越大,静压力越小,速度越小,静压力越大,这里说的流体一般是指空气或水,在这里当然是指空气,设法使机翼上部空气流速较快,静压力则较小,机翼下部空气流速较慢,静压力较大,两边互相较力〔,于是机翼就被往上推去,然后飞机就飞起来,以前的理论认为两个相邻的空气质点同时由机翼的前端往后走,一个流经机翼的上缘,另一个流经机翼的下缘,两个质点应在机翼的后端相会合.经过仔细的计算后发觉如依上述理论,上缘的流速不够大,机翼应该无法产生那么大的升力,现在经风洞实验已证实,两个相邻空气的质点流经机翼上缘的质点会比流经机翼的下缘质点先到达后缘

飞机为什么飞得那么高?

当然要飞得高一些了,否则,会撞到高山的!

目前的客机,基本上都是自攻角函道风扇涡轮引擎,也就是他属于燃气轮机类的,目前活塞发动机的飞机,除了小飞机外,基本上看不到影子了。
对于客机,他是固定翼飞机, 那么当飞机受到引擎的推力不断前进时,按照空气动力学的解释或流体力学的解释,机翼对空气产生切割,而上面是曲面,下面为平面,这样下侧压强大,上侧压强小,这个是利用流速快的流体所具有的压强小的性质形成的
由于有压强差,这样作用于机翼,就使飞机浮起来了,而引擎不断产生推力,保持飞机不断前进,维持机翼对空气的切割。
另外一个,飞机的涡轮引擎,使用的是航空煤油,其实就是煤油,比普通的煤油纯度高,热值高,稳定性好而已。
空气从飞机前的风扇被抽入,流入压器轮进行多次压缩,大概目前的747和380飞机上的引擎可以达到几兆帕,高压的空气进入燃烧室,通过高压燃油泵将燃料喷入燃烧室(事实上由于燃烧室温度很高,喷入的燃料经过一个叫蒸发管的东西,已经被完全汽化了),和空气充分混合,然后由于燃烧室本身温度就很高,或者必要时(例如启动时)用点火装置辅助点火,而且由于压缩空气具有内能,温度足以点燃
燃烧点燃燃料,燃烧,从后部喷出,推动涡轮旋转带动压器轮继续运转, 也由于喷出的气流的作用力推动飞机前进。外边的风扇也具有一定的推进力的作用。
这样飞机就保持前进了,
当着陆时,目前虽然有盲降系统,但仍应随时准备手动接管的,虽然现在飞机起飞,飞行,降落基本上都可以自动,但飞行员仍不可缺少。
从远点信标收到信号后,飞机自动调整姿态,进入着陆状态,油门通常都为自动油门,驾驶仪自动调整,着陆后,油门被关到最小,有一些飞机有反推能力的,则油门最小后,改变风扇的攻角,然后立即油门最大,产生反推力,从而减少滑行距离
同时起落架制动系统和制动器强制冷却风扇也启动,开始制动。
滑行一段距离后,放开制动,然后关闭其他引擎,只保留1个或2个,然后滑行到卸货或停机坪,对接,连接外部电源,关闭引擎,然后由空调车对起落架制动系统进行再次冷却,直到达到室温。

为什么在陆地上看天上的飞机飞得很慢?

这个是视觉角度和距离的原因,人的视觉是扇面的,而且飞机在天上飞距离离地面很远,在你眼中看的从左到有的天空,虽然你认为只是转了下头,但是你所转头的这点距离眼睛所看到的天空可能就能划过几公里甚至超过十公里。 因为距离远。
就像你生活中的,看远处的楼,眼珠一转 一栋长好几百米的楼就看到了,但是走到楼近处你要移动身体才能看清楚全部这栋楼是一个概念。

飞机飞得那么高为什么撞不到星星???

飞机上,一位空中小姐问一个小女孩说:"为什么飞机飞这么高都不会撞到星星呢?" 小女孩回答到:"我知道,因为星星会闪啊!"

飞机的高度大概在2000-10000米,星星在大气层外nKM或n光年,那里撞得到?晕~~~~~~~~~~~~~这也差太远了吧?

为什么地上的飞机大,天上的飞机小呢

近大远小~懂??? 因为天上的飞机离的远~
求采纳

  
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