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无轨电车上为什么要有两根辫子

火烧 2016-11-19 12:42:28 1063
公共汽车是靠汽油燃烧膨胀,推动汽缸里的活塞,再经过很复杂的传动机构来转动车轮的。 电车呢,要比汽车简单得多,只要一只强大的直流电动机,把电流通进去,使这具电动机转动,再带动车轮就行了。 电流这东西,我们如果要了解它的性质,只要想象一下水流的性质,就能理解了

公共汽车是靠汽油燃烧膨胀,推动汽缸里的活塞,再经过很复杂的传动机构来转动车轮的。

电车呢,要比汽车简单得多,只要一只强大的直流电动机,把电流通进去,使这具电动机转动,再带动车轮就行了。

电流这东西,我们如果要了解它的性质,只要想象一下水流的性质,就能理解了。不同的只是:水流是水分子在河床里、沟渠里,水管里流动,而电流则是电子在金属做的电线里流动。

水流必定有来源和去路,否则就不成为水流。例如:长江里的水流来自上游高山,流往东海。自来水管里的水流来自水厂里的水塔,流进下水道。电流也是这样,来自发电厂里的发电机,流回到电厂里去。

无轨电车的顶上一定要装有两根辫子,目的是让电流从一根辫子里流进电动机使电动机转动,然后再让它从另外一根辫子里流回到电厂里去,我们不是看见这两根辫子,在电车开动的时候,一直用拖履同马路上空两根电线连接着吗!只要其中有一根脱离电线,电流立刻中断,电车就开不动了。

有人也许会说,过去的有轨电车顶上可只有一根辫子,那又是什么道理呢?

道理很简单,你注意了没有:有轨电车的轮子没有橡皮轮胎,而是钢铁做的。行驶的时候,钢轮一直是同钢轨接触着的,从电动机流来的电流就通过车轮和钢轨流回电厂,这样就少了一根辫子。

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