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火车上为什么要装两层玻璃窗
火车车厢的玻璃窗总是两层的,因为,在冬天或较冷的天气里,如果只有一层玻璃窗,这层玻璃就成了冷空气和热空气的媒介物,车厢里热空气的温度就会降低到跟外面的泠空气差不多,车厢内空气里多余的水汽也会在玻瑭上凝成霜、露,影响玻璃的透明性。
另外,尽管玻璃窗的缝隙很小
火车车厢的玻璃窗总是两层的,因为,在冬天或较冷的天气里,如果只有一层玻璃窗,这层玻璃就成了冷空气和热空气的媒介物,车厢里热空气的温度就会降低到跟外面的泠空气差不多,车厢内空气里多余的水汽也会在玻瑭上凝成霜、露,影响玻璃的透明性。
另外,尽管玻璃窗的缝隙很小,小风仍旧会从窗缝里源源不绝地钻进来,这样,车厢内要受到冷风。同时车厢里的热量也容易外散,降低了车厢内的温度。
装了两层玻璃窗子,就找来了一个可靠的保暖的伙伴,那就是空气。
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空气比起别的物质来是不易传热的,用空气来做个隔层,车厢好象穿了一件棉衣,外层玻璃虽已很冷,内层玻璃还可以很暖,这就不容易受到外面冷空气的侵袭了。
除了车厢以外,在北方,为了保暖,房屋的窗子也常用两层玻璃窗。
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