柴油车现在国几了 国三标准的柴油发动机420马力的能拉200吨吗?

国三标准的柴油发动机420马力的能拉200吨吗?  

国三标准的柴油发动机420马力的能拉200吨吗?

能啊 它的磨和期 还要拉30多吨呢 不过还要看你的车桥速比 和底盘了

12马力的柴油发动机价格

汽车三元催化转换器[2007-09-15]
我公司成功地开发出多种型号的三元催化转换器，适用目前市场上的各类车型，及排放标准。并能针对客户不同的个性化需求，进行产品开发，来满足不同客户的实际需要。 三元催化转换器对三种主要污染物的清除率可达到其总量的90％（碳化氢、一化碳及氧化氮）。一次完全的催化反应取决于燃油混合气在较 ...
北海市辉煌朗洁环保科技（集团）公司[中国]
47. FM离心式洁油器[2007-09-05]
上海奇卓对于洁油器FM离心式洁油器，提供送货、上门安装、除错一条龙服务。 上海奇卓船舶备件有限公司其业务范围为： 1、为航运公司及相关企业提供各种机型船舶备件及周边 2、为客户提供离心式分离式洁油器 3、为客户提供上门安装除错各种机型 上海奇卓船舶备件有限公司主要 ...
上海奇卓船舶装置有限公司[中国]
48. 玻璃钢轴流风机[2007-08-30]
我厂将以最优惠的价格，最好的质量为你服务，请电话商议。我厂生产4-72型玻璃钢离心风机DFW-84-I（11），BWS-85-6，BDW-87-3，BDW-87-4（4、5、6、7、8、9）型玻璃钢屋顶风机，FDW3、FDW4系列离心式屋顶风机T35-II，BT35-II，BZ- ...
河北省枣强县环宇玻璃钢制品厂[中国]
[ 相关商情 ]
49. 防腐蚀涂料[2007-03-06]
立大化工有限公司专业生产防腐蚀涂料、耐高温防腐蚀涂料、高效能防腐蚀涂料、环氧防腐蚀涂料、热反射隔热防腐蚀涂料、聚氨酯系列防腐蚀涂料、高氯聚乙烯带锈防腐蚀涂料、耐盐雾防腐蚀涂料、建筑防腐蚀涂料、阻燃导静电耐温防腐蚀涂料、酸碱处理池防腐蚀涂料、硫酸装置吸收塔防腐蚀涂料、钢结构防腐蚀涂 ...
立大化工有限公[中国]
50. HORIBA汽车排放分析仪[2006-12-13]
汽车排放分析仪 EME MEXA-554J 概要 汽车排放的主要污染物是：一氧化碳（CO）、碳氢化合物（HC）、氮氧化合物（NOx）硫化物和微粒物（又碳烟、铅氧化物等重金属氧化物和菸灰等组成）。就CO来说，如果把汽油发动机CO排放量当作1的话，则液化气发动机的CO排放量为1 ...
东测科技[中国]
51. 汽车风扇叶[2006-02-27]
汽车配件方面特别在各类汽车油箱，消声器，风扇叶，膨胀水箱，油箱拖架，排气管，储气筒，气门，火咀头带有切割，倒角，CNC 弯曲，切槽和焊接等工艺, 冲压：深拉伸 / 带电镀工艺的冲压 / 大型的带ED coating 的冲压件，等方面技术力量雄厚，企业以科技为依托，注重人才和科技结 ...
浙江省永康市横叶五金厂[中国]
52. 汽车雨水槽、导轨、保险架[2003-11-06]
温州瑞大汽车零部件有限公司是集开发、制造、营销为一体的现代化汽车零部件制造企业。 公司引进先进的高新技术和先进的生产线装置，生产各种汽车的门窗框、雨水槽、导轨、三角窗、保险架、消声器排气管、车门铰链及装饰条等。公司采用现代化的企业管理模式，建立各种系统的、规范的、实用的规章制度 ...
温州瑞大汽车零部件有限公司[中国]
53. 安全阀排汽消声器－SGA系列[2007-08-12]
订货须知：欢迎合作、订货时希望您提供下列资料： 1、主机装置型号或（锅炉）蒸发量； 2、排气管入口处介质额定引数；压力、温度、介质种类或安全阀排放量、启跳压力等。 3、排气管结构引数、材质、规格、长度、弯头及阀门数量以及阀门的规格与型号。
新乡市曙光电力环保机械有限公司[中国]
54. 纤维内窥镜[2007-11-03]
上海欧加华医疗仪器有限公司是一家引进外资、全面执行市场经济的集生产、销售、投资于一体的股份制有限公司。公司深知仪器装置售后服务指导更重要于售前，现已在中国境内分片区设立了销售服务中心。我公司是专业生产及销售各种工业内窥镜的生产厂家，该产品主要应用于对工业领域内人眼无法直接观察到 ...
上海欧加华医疗仪器有限公司[中国]
55. 盐雾试验箱[2007-10-05]
专业生产销售北京蒸汽老化试验机，北京老化试验箱，北京换

五十铃柴油发动机有152马力的吗？

4jb1是日本五十铃在上世纪70年代开发的发动机，现在在国外早就停产了。在国内，广泛配在皮卡车，越野车，微型客车（北京吉普就有很多装4jb1）。这种发动机就现在来说，和国产发动机相比已经没有多少优势了，特别是配在轻卡和轻客上。玉柴在中重型发动机上有优势，像东风车上就广泛使用！玉柴是中国柴油机的主要领跑者。东风朝阳柴油机厂是东风自己的发动机厂优势不明显。云内是国内小型发动机的王者，它的4缸发动机造的很有水平！锡柴是一汽集团的发动机厂，它最出名的发动机就是奥威，配在解放J6上使用！国内还有一家强者——潍柴，它的重型发动机WP系列是很好的产品。其实国内还有一些合资厂，比如说东风康明斯等等。

柴油发动机排放标准

柴油发动机新排放标准发动机等级 实行年限 等级 NMHCNOXCOPMTier4Tier3Kw<19
(hp<25)KW<8
(hp<11)2008Tier 47.5(5.6)8.0(6.0)0.4(0.3)8<kw<19
(11<hp<25)2008Tier 47.5(5.6)6.6(4.9)0.4(0.3)19<kw<56
(25<hp<75)19<kw<37
(25<hp<50)2008Tier 47.5(5.6)5.5(4.1)0.29(0.22)37<kw<75
(50<hp<100)2008Tier 44.7(3.5)5.0(3.7)0.29(0.22)56<kw<130
(100<hp<175) 75<kw<130
(100<hp<175) 2007Tier 34.0(3.0)5.0(3.7)/2012Tier 40.300.143.5(2.6)0.01130<kw<560
(175<hp<750) 130<kw<225
(175<hp<300)
2006Tier 34.0(3.0)3.5(2.6)/2011Tier 40.300.143.5(2.6)0.01 225<kw<450
(300<hp<600)2006Tier 34.0(3.0)3.5(2.6)/2011Tier 40.300.143.5(2.6)0.01 450<kw<560
(600<hp<750)
2006Tier 34.0(3.0)3.5(2.6)/2011Tier 40.300.143.5(2.6)0.01560<kw<890
(750<hp<1200 Kw>560
Hp>750
2006Tier 36.4(4.8)3.5(2.6)0.20(0.15)2011Tier 40.302.63.5(2.6)0.0752015Tier 40.140.503.5(2.6)0.02Kw>890
Hp>12002006Tier 36.4(4.8)3.5(2.6)0.20(0.15)2011Tier 40.300.503.5(2.6)0.0752015Tier 40.14/3.5(2.6)0.02 说明：
a ：表格中红色的等级划分是从08型年开始启动的第四阶段标准，黑色的等级为老等级划分。
b ：标准一栏，括号外的单位为g/kw-hr，括号里的单位为g/bhp-hr。
c ：对于小于11马力，空冷的手动的直接喷射发动机，可以推迟执行此标准直到2010年，但其需要展示他符合更为严格的PM
标准0.45 g/bhp-hr，并且符合本节II.A.3.a的附加要求。
d ：对于50-75马力的发动机，厂商可以选择略过此0.22 g/bhp-hr的PM标准。但是其此段的发动机要提前一个型年实行
0.02 g/bhp-hr的PM标准。
e ：对于50-75马力的发动机，从2008型年开始实行0.35 g/bhp-hr的标准。但是25-50马力的发动机则从2013型年开始实施0.35 g/bhp-hr 的标准，现在依旧维持5.6 g/bhp-hr的标准
要是从国I达到国II的话，优化一下配置，用好点的喷油器和喷油泵，增压中冷，调好提前角，国II很好过的，现在的非道路柴油机还都是执行国I和国II的标准。
如果要达到国III标准的话，最直接的办法是买一套外国的燃油系统，博士啊，电装啊，德尔福啊，弄来一套高压共轨的，别的件再强化一下提提爆压什么的，就差不多了。还有用电控单体泵和泵喷嘴的，不过在中国好像用的不多。
还有现在大家都在搞的机械泵+EGR过国III，很多厂家都拿下公告了，比高压共轨的便宜1W+，比较适合在中国推广。
从国III到国四的话，有两种技术路线，简单说一种是SCR，一种是EGR。小解释一下哈，前者通过优化燃烧，再使用选择性催化还原来降低因燃烧优化而产生的NOx排放；后者是使用EGR使NOx降低，同时导致PM增加，再用DOC+DPF将PM转化。
至于国四到国五嘛，就是把能降排放的手段全用上，这个东东做出来可很贵啦~

怎么看柴油发动机的马力

发动机铭牌上看，功率都有标注，单位一般是千瓦（KW）。如果想换算成马力就用千瓦的数值除以0.735就可以。

柴油发动机的马力如何换算

1千瓦(KW)=1.341马力(HP英制) 1千瓦(KW)=1.36马力(PS米制)
1马力(HP英制)=0.7457千瓦(KW) 1马力(PS米制)=0.735千瓦(KW)
1马力(HP英制)=1.014马力(PS米制)1马力(PS米制)=0.9863马力(HP英制)
(PS)跟(HP)都是功率单位马力,是制式不一样

维柴330马力燃气发动机能改成燃柴油发动机吗？

大概可以。

18马力柴油发动机有多重

300 斤左右的

莱动柴油发动机60马力怎么样

全柴发动机（就是安徽全柴发动机厂生产的发动机）提速稍微慢一点，莱动发动机（山东华源莱动发动机厂生产的发动机）提速稍微快一点。
安徽全柴发动机提速慢，转速相对平稳。
山东华源莱动的发动机提速快，反应灵敏。
无论是安徽全柴发动机还是华源莱动发动机，使用的配件都差不多，所以基本效能没有很多的差别，使用的前几年故障率基本都一样，使用几年以后因为华源莱动的发动机提速快反应灵敏，安徽全柴的发动机提速慢转速稳，所以后期华源莱动的发动机故障率会稍微比安徽全柴发动机高一点。

国四柴油发动机对柴滤要求，国四柴油发动机装国三柴滤有影响没？

没什么影响 关键还是要看有的品质了 但是油水分离器要用专用的 他的感测器连着电脑呢