校车安全条例
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魏忠贤为什么不反抗 魏忠贤的功劳 看完目瞪口呆
魏忠贤的功劳 看完目瞪口呆 魏忠贤的功劳 看完目瞪口呆 长久以来,人们对魏忠贤的看法己经脸谱化了。人们认为他操弄权柄,迫害忠良,结党营私,祸国乱政,有谋反的迹象,是宦官专权的典型。然而仔细考察这段历
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世界上有女太监吗 历史上真的有女太监吗
历史上真的有女太监吗 女官,民间俗称女太监。但是绝对没有女太监净身、阉割之说,更没有女太监净身、阉割之行为。汉代有名的才女班昭、宋代女进士林妙玉、唐代女校书薛涛、明朝女能人万贵儿,都曾是宫中女官,便是
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校车安全条例草案获7030条意见 观点现十大碰撞
校车安全条例草案征集7030条意见,引发十大争议焦点,包括就近入学、幼儿校车使用、校车标准等,反映校车安全制度建设的复杂性与现实挑战。
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发改委副主任:解决校车问题不能政府“包办” 发改委副主任:解决校车问题不能政府“包办”
发改委副主任强调校车问题需政府主导,建立符合国情的制度,不能照搬别国做法。提出制定校车安全条例,设置过渡期,保障学生出行安全。
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校车问题是一个伪命题——解决中小学生上学安全才是真命题
文章指出校车问题本质是伪命题,真正应解决学生上学安全。批评4600亿天价校车费用,认为应加强交通安全管理,而非盲目配备校车。强调校车管理难题与费用不合理,呼吁关注学生真实安全需求。
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谁来系紧中国校车的“安全带”
文章聚焦中国校车安全问题,回顾甘肃校车事故,探讨校车安全条例制定及校车管理现状,分析撤点并校政策对校车需求的影响,强调校车安全制度建设的重要性。
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定个条例,校车就安全了?
文章质疑校车安全条例是否真能保障安全,指出仅靠制定条例无法解决根本问题,强调法律监管不足、企业逐利、政府漠视及监管形式化是导致校车事故的主要原因。
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