爱学记
技术引进
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反思改革开放：合资的北京现代只有四个轮子和电瓶是中国制造
文章指出合资车企核心技术依赖中国制造，强调技术引进未能实现消化吸收与创新，导致汽车产业缺乏竞争力，同时提及知识产权纠纷凸显技术竞争的重要性。
知识产权 自主创新 技术引进 汽车产业 消化吸收 合资车企 -
要开放，更要拿来主义
文章强调中国在经济全球化背景下，应坚持开放但更需拿来主义，批判送去主义，主张主动引进技术与企业，以实现民族利益最大化。
技术引进 鲁迅思想 经济全球化 开放 拿来主义 企业引进 -
江涌：“市场换技术”忽悠了谁
文章分析‘市场换技术’策略对国家发展的影响，指出其导致‘运十’下马与技术落后。以ARJ21首飞为转折点，反思技术引进的弊端，强调核心技术自主的重要性。
市场换技术 技术引进 运十下马 汽车产业 ARJ21 航空梦 -
中国“高铁”背后的日本政经军团
文章分析中国高铁发展过程中日本政经军团的角色，探讨技术引进与产业联合体建设的重要性，强调中国在高铁领域提升国际竞争力的路径。
技术引进 产业竞争 国际竞争力 中国高铁 日本政经军团 产业联合体 -
对“以市场换技术”方针与涉外税收超国民待遇的再思考
文章探讨以市场换技术方针与涉外税收超国民待遇的利弊，分析其对技术引进、自主创新及外资政策的影响，提出优化外资政策与税收制度的建议。
自主创新 技术引进 外商直接投资 以市场换技术 国民待遇 涉外税收政策 -
鲁素：中国汽车往何处去——评汽车工业的“第三条道路”
文章探讨中国汽车工业是否应走第三条道路，分析合资模式与开放竞争的差异，强调技术引进与自主发展的结合，提出民族品牌崛起与政策导向的重要性。
第三条道路 技术引进 民族品牌发展 中国汽车工业 合资模式 开放竞争 -
金履忠：轿车工业“以市场换技术”的回顾与反思
本文回顾轿车工业以市场换技术政策，分析合资模式对技术引进的影响，指出虽提升制造水平但核心技术未掌握，反思政策成效与不足。
反思 技术引进 回顾 以市场换技术 轿车工业 合资政策 -
沈阳机床欲做徐工第二——背后深藏政府意志
沈阳机床集团拟出售49%国有股份，旨在引进资金和技术，背后反映政府意志。此举与徐工案例相似，引发对技术引进与企业治理的讨论。
技术引进 战略投资者 沈阳机床 出售股份 政府意志 徐工第二 -
老汽车专家谈自主创新
老汽车专家强调自主创新的重要性，对比合资与自主开发路径，指出其对技术提升和产业升级的关键作用，呼应真理标准讨论，呼吁推动自主创新战略。
自主创新 产业政策 技术引进 真理标准 汽车工业 合资企业 -
林治波：自主创新 质疑林毅夫
文章围绕自主创新与技术引进展开，质疑林毅夫对自主创新的否定态度，强调自主创新对大国崛起的重要性，提出技术引进与自主研发结合的必要性。
比较优势 观点分析 自主创新 技术引进 林毅夫 知识密集型产业
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