拆分铁道部
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今天的“拆分”使人想到晚晴的“保路”
文章对比拆分铁道部与晚清保路运动,探讨国企改革与市场化进程,强调铁路产权改革的深层意义及历史教训,批判私有化对国家大动脉的潜在影响。
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“普世”势力大合唱 亡党之战打前站——动车事故围观事件已经走向它的反面
文章分析动车事故背后普世势力的动向,指出其意图通过事件推动铁路私有化与拆分铁道部,暗含亡党之战的意图,批判其消费遇难者悲痛的行为。
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本拉图:鼓吹改制别急于此时,严厉问责才是当务之急!
文章批评叶檀等人借723事故推动铁路私有化,强调应优先问责而非改革,指出资本代言人借机炒作,混淆视听,呼吁正视安全生产问题。
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不是拆火车头,而是拆铁道部
文章指出铁道部存在管理僵化问题,参考邮电系统分拆经验,建议拆分铁道部以提升铁路效率和服务质量,推动铁路系统专业化和竞争力。
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