“7·23”动车追尾，谁没有责任？

    关于“7·23”动车追尾，许许多多的网友从技术上分析，这是绝对不可能发生的事情，然而，毕竟还是发生了。

    有人说，这是“奇迹”！

    也有人说，这是阴谋，是为了私有化而刻意制造出来的，用来妖魔化中国铁路的例证。

    “奇迹”自然是“奇迹”！

    为了私有化而刻意制造说也并非全无道理！

    往大了讲，不是有“白猫黑猫”吗？
    为了私有化的“人间正道”，多几只只配吃转基因的“小白鼠”陪葬又有何不可？

    往小里讲，盛光祖先生甫一上台，就急不可耐的狂呼私有化也很难不让人产生一丝遐想！

    当然，这毕竟都是猜测，真相，在时下的中国，只有老天爷晓得！

    但不管怎样，事故毕竟发生了，三十多条鲜活的生命，被夺去了，在今天转基因还打着“安全、健康”的旗子下，在还没有公然将13亿中国人宣布为小白鼠的情况下，我们至少形式上还是有权力问责的。

    温州惨案，谁的责任？

    温州站？

    动车控制系统提供商？

    动车通讯系统提供商？

    铁路施工方？

    动车制造商？

    ……

    铁道部盛光祖？

附：温家宝在京亲切会见来访日本国际贸促会代表团http://www.people.com.cn/h/2011/0725/c25408-1-667196720.html