如果分国企，必须分已经被侵吞的国企

一个富豪背着满身名贵瓷器来跟穷人耍流氓，穷人应该咋办？抱住他一起滚！最近高层极右势力又要学俄国侵吞国企的办法，提出“平分”国企。请问极右势力，既然你们要平分国企，那我们是不是把已经改制私有化给权贵的国企拿出来分呢？我们提出，如果要分，就必须把已经私有化的国企拿出来给大家平分，并进一步扩展到分腐败财富！　　

  极右势力这是在跟百姓耍流氓，他们竟然敢提出分？过去地主敢提分的口号？既然要分，那咱们就把权贵腐败财富和侵吞的企业拿出来分了！八路军比蒋介石还怕分？　　

  比如我是一个财主，你们要求监督我的财产，我坚决不干，现在我却答应平分我的财产，你们不觉得奇怪吗？极右势力经常说“官员保护国企，他们腐败，根本不让你监督，所以没法管国企”，既然官员连监督都不同意，那为啥他同意你分呢？如果官员不同意监督，却同意你分，那说明“分”国企符合官员的利益，要求“分”国企的专家其实就是官员的走狗！　　

  “分”国企是什么意思呢？我们想，“分”了国企之后和以前有什么区别呢？别的东西一切都没变，唯一的区别就是可以卖，所以所谓的分就是让你可以卖国企了。“分”的时候，他们把这些国企分成很多所谓股份证券，发给你时候故意压低股份的价格，然后大量的国企股票上市卖，就会导致这些股份快速贬值，接着官员和洋人以极低的价格买这些国企，达到侵吞的目的。所以所谓的分国企就是另一种形式的侵吞。　　

  “分”国企的结果我们都看到了：俄国的国企“分”了之后，都被少数寡头控制了。欧洲就有很多国企，（比如空客）如果这样“分”能好，为啥欧洲不把国企“分”了？欧洲从来不用这种“分”的办法来搞国企。“精英”经常要求我们学西方，怎么在国企问题上就非要学俄国呢？好玩！　　

  “分”石化企业等于取消了百姓分享石油利润的权利。为什么？比如我们发现了一个大油田，百姓根本没钱去投资，那为了让全国百姓能分享利润，必然要政府拿着全民的钱去投资油田，只有这样，我们才能分享利润；如果私有化了石化企业，政府也去投资油田，那等于油田的利润给少数富豪了，我们普通百姓就没法分享利润了。所以“分”全民石化企业的目的就是为了让少数富豪和洋人独占石油利润。　　

  看到这些，某些精英会无赖的说：“你既然不让我分，我就故意搞坏国企，让你也别利用，我逼着你分！”如果精英这样，那我们就看看是反革命胜利，还是革命胜利！精英如果私分石化这样的大型国企的后果就是遇到革命，通钢已经有这种苗头了！精英以为俄国没革命，中国就不会红色革命？精英都是懂经济的，俄国人均资源那么多，自然不容易红色革命，中国人均资源那么少，精英认为容易不容易红色革命呢？　　

  发改委的政策是私有化国企，现在发改委让石化企业涨价，接着跟发改委有关的专家再去骂涨价，这就可以激起百姓的愤怒，然后发改委以此为借口出台政策瓜分国企。发改委精英玩的双簧很不错！　　

  更可笑的是，发改委，他一面让涨价，一面又装作关心百姓疾苦!你关心，你为啥涨价？这难道都是为了私有化和政改？　　

  现在有张三、李四、王五三个人，他们一起劳动，张三负责分配100块钱的劳动所得，本来应该张三得到50，而李四和王五两个人分50块钱，现在张三自己分给自己70，李四分给20，王五分给10快，这样李四和王五也有差距，但是根源是张三自己得到的过多，这样李四王五得到的总数就少了，本来应该李四王五团结起来和张三斗争，可张三为了维护自己利益，就挑拨王五，说王五被李四剥削，让他们两个平衡收入，大家看看，张三通过挑拨矛盾，成功的把李四王五和张三之间的矛盾，成功的转移成王五之间的矛盾!　　　

  普通人的想法是：我的东西被偷了，我要抓住小偷收回来，我自己得不到，我也不便宜了小偷。可现精英的逻辑是：你的分享不了国企，你干脆分给小偷算了。　　

  现在我起码还能议论国企，等分给了少数人，我连监督它的权力都没了；我以后可以通过民主管理分享国企的利润，如果给了少数人，我永远没法分享利润了；以后建国企多了，我可以解决子女就业，如果没了，我无法解决；国企我可以通过民主管理让后代继承产权，如果卖了以后，我就没有了。　　

  现在因为国企没有民主监督被少数人控制，导致他变成了半官僚私有性质，那我们就要对国企民主监督，让他变成真正的全民企业。对国企实行大民主监督，让它变成人民的铁道部，这就是办法。怎么变成呢？上市公司和国企有相同的地方，他们都是一个集体拥有的，只要民主监督就可以；如果上市公司没有民主监督，也会被高管个人控制，同样全民企业没有民主监督也会被管理人员控制；上市公司和全民企业的唯一区别是全民企业为了保证每个人都拥有，所以不能卖股份。既然上市这样的集体靠民主监督解决被高管控制问题，那全民企业同样可以靠民主监督解决问题。大民主监督的办法是:以后实行大民主，铁路职工监督铁道部领导，并且对领导拥有罢免权，铁道部以外的群众监督企业或铁道部内部职工，（因为如果只让工人监督领导，企业也会被工人控制，所以工人监督领导，社会上的普通百姓监督工人就比较合理了）他们也享有高于铁道部职工的罢免权；工会由工人选举产生，工会保证职工的权利；用随便散发传单、大字报、人民媒体实现普通百姓和职工的监督；企业或铁道部定期公布应该公开的财务情况和领导职工收入情况，以利于人民监督铁道部，在一定的规则下直接接受人民质询；任命铁道部长的人要保证为人民服务。上市公司民主监督是先进的制度，而国营企业和铁道部属于全民，能有更多的人民主监督，所以实现了大民主监督的铁道部和全民企业是更先进的模式。通过分析，我们知道了，铁路只有实现民主，让他变成真正全民的铁路，这才是进步和先进的解决问题的方法！