自动挡车档位介绍图解 自动挡汽车启动和停止的步骤

自动挡汽车启动和停止的步骤  

自动挡汽车启动和停止的步骤

正确的启动操作方法是：先插上钥匙，接通电源(不启动发动机)，踩刹车，挂到N挡，点火，然后由N挡挂入D挡，松手刹，抬脚刹车，起步。
理由分析：这样可以避免在P挡打着火后，需要经过R挡，使变速箱经历一次短暂的反向冲击。
短暂停车：拉手刹（如果1分钟以内就不要拉了）或踩住刹车，挂N挡(而不是P挡)等待。
理由分析：只踩刹车挂着D挡，第一费油，第二车辆静止时挂D挡会磨损变速箱；要是挂P挡的话，第一要经过R挡有短暂反向冲击，第二P挡带有锁止装置，频繁入挡会对装置造成磨损。
完全停车时的步骤顺序：车进入停车位置，踩住刹车、拉紧手刹、推入P挡，轻抬脚刹、熄火，拔出钥匙。
理由分析：不先拉手刹，当挂入P挡后，抬起刹车，如果地面不平会出现车辆小幅移动，P挡的锁止功能使得变速箱齿轮相互咬合，若咬合过死后，下次再摘挡就费劲。齿轮长期这么别着变速箱就会坏。

自动挡汽车 正确启动和停车步骤

一、无钥匙一键启动系列自动档车正确起步、停车方法
一）起步方法：
1、不踩脚刹，连按两下启动键，让汽车电脑系统开始自检，至少6秒以上；
2、踩下脚刹，按启停键点火；
3、松开脚刹，原地热车（根据不同的车型及环境温度确定热车时间，但在低温状况下要避免急加油和急刹车，让转速自然回到1000转左右）；
4、踩下脚刹，松开手刹，将档位从P挡拉到D档(如果在斜坡起步，为防止后遛，可先将档位拉到D档，轻踏油门，慢慢松开手刹，即可平稳起步)；
5、缓慢放开脚刹，起步；
6、然后再根据路况，平稳踩踏油门加油，安全上路。
二）停车方法：
1、踩脚刹将车停住；
2、将档位从D挡拉到N档；
3、拉紧手刹；
4、松开脚刹，但不要关闭电源(目的是确认爱车在手刹的作用下，能完全停稳，防止P档抱死)；
5、踩下脚刹，将档位从N挡拉到P档；
6、松开脚刹，按启停键关闭电源；
二、有钥匙系列自动档车正确起步、停车方法
一）起步方法：
1、将点火钥匙转到第二格，至电源档，让汽车电脑系统开始自检，至少6秒以上；
2、踩下脚刹，将档位从P挡拉到N档（如倒车则在P档直接点火）；
3、松开脚刹，将点火钥匙转到点火档启动发动机（根据不同的车型及环境温度确定热车时间，但在低温状况下要避免急加油和急刹车，让转速自然回到1000转左右）；
4、踩下脚刹，松开手刹，将档位从N挡拉到D档(如果在斜坡起步，为防止后遛，可先将档位从N挡拉到D档，轻踏油门，慢慢松开手刹，即可平稳起步)；
5、缓慢放开脚刹，起步；
6、然后再根据路况，平稳踩踏油门加油，安全上路。
二）停车方法：
1、踩脚刹将车停住；
2、将档位从D挡拉到N档；
3、拉紧手刹，熄火；
4、松开脚刹，但不要关闭电源(目的是确认爱车在手刹的作用下，能完全停稳，防止P档抱死)；
5、踩下脚刹，将档位从N挡拉到P档；
6、松开脚刹；
7、旋回钥匙，关闭电源，拔出钥匙。
此做法虽然比较麻烦，但能够减少对发动机、变速箱等机械部件的冲击，有点精益求精呵！开始觉得有点烦，时间长了就习惯了。个人认为，这样做，既能养成一个良好的习惯，又能延长汽车的使用寿命，减少不必要的开支

自动挡汽车启动的步骤问题

启动发动机时不需要踩刹车，除非挂在N档而且没有拉上手刹。由于安全需要，自动档汽车一般设定为只在P档或N档可以启动发动机，踩刹车则不是必须的。
挂入R档或D档时则应该踩刹车，虽然汽车没有设定必须刹车，但是由于挂入R档或D档之后，发动机动力就输出到车轮了，车就会走动了，为了安全，应该踩刹车。
正确步骤：启动，踩刹车，挂R或D档，放手刹，放脚刹，车就动起来了，根据需要加油门。

自动挡汽车停车步骤

自动挡汽车停车步骤：

1。汽车停止时，先减速，踩往刹车、挂入N档，这里不直接换到P档再熄火是为了不让变速箱在发动机启动状态下经过R档，以减少一次冲击。
2。熄火，这时电不会断，因为没挂入P档，钥匙拔不下来的。
3。拉紧手刹，松开脚刹，这里能感觉到力量已经作用在手刹上了，车平稳静止后，再换至P档，以免力量作用在P档上。
4。断电，拔钥匙。

自动挡汽车启动、停车的步骤有请专家解决！

上车,踩刹车,点火,进D档,松手刹,松刹车踩油门--走了
踩刹车--停了, 短停踩着刹车就行,半分钟以上,建议换到P或N档去(如果N档的话,还是要踩刹车或拉手刹的)
长时间停车,就推到P或N上,熄火,如果是N档上必须拉手刹,P档可以不拉(坡大还是建议拉)

自动挡汽车起步停车步骤

自动档的车驾驶比较方便，但还是要遵守一些程序的。自动档汽车的启动顺序：1、档位要放在P或者N位置（如果在其它位置，自动档车不能点火启动）；2、钥匙先拨到ON位置，大约停留10秒钟左右（电路自检过程，看仪表盘上各个指示灯是否正常显示）；3、自检正常，即可以点火启动；4、待转速下降到1000以下可以怠速行驶，等水温上升就可以正常行驶了。5、车辆起步时，应先踩住脚刹，然后拨动档位到D位置，再慢慢松开脚刹及手刹。停车熄火步骤：1、车辆停稳后，将档位放到P或N位置，即可熄火。2、如果是在坡道停车，则需要先将档位放到N位置，然后是熄火，拉手刹，松脚刹，再将档位放到P位置（这么做是为了防止档位自锁，切记！）不清楚的可以看说明书，按说明书的方法做，不要盲目听别人的“高招”

自动挡汽车起步和停车具体步骤？

你好
起步简单。正常发动过后挂档松开刹车起步就可以！
停车注意就好了
自动挡停车顺序
1.车子停稳挂入N档，拉起手刹或者电子手刹。
2.松开脚刹车利用手刹或者电子手刹将车停稳
3.踩住刹车挂入P档位
4.关闭车窗，熄火拔掉钥匙锁门即可
这个方法很标准的，有的时候停车不一定都是平路，停车顺序不对可能会造成下次从P档位挂出有点紧还会发出卡的一声。对变速箱也不好。【汽车有问题，问汽车大师。4S店专业技师，10分钟解决。】

大众途观自动挡汽车停车步骤

你好，踩刹车停稳后，拉上手制动，挂如p档，松脚刹车，熄火，下车，锁车。很高兴为你解答。【汽车有问题，问汽车大师。4S店专业技师，10分钟解决。】

自动挡汽车驾驶步骤

可能只能锁了吧？

自动挡汽车的操作步骤

Ghibli：自动档汽车你真的会开吗？
你是不是觉得自动档车 ，简直就是傻瓜车， 踩油门就走，可真的是这样么？
我们先看看下面几种情况：
1. 踩刹车-打火-挂挡(P到D)-松手刹-抬脚刹-给油-起步，你是这样的吗?
2. 等红灯时-踩刹车 ....绿灯亮-松脚刹-给油-起步，或者 -踩刹车-挂P档....绿灯亮 -挂D档 -抬脚刹-给油-起步，你是这样的吗?
3. 行驶中一直踩住油门-加速深踩-减速松抬，你是这样的吗?
4. 一D到底 ,从来不用限制挡 ，减速用刹车控制，这是不是你?
5. 超车的时候 ，只需深踩油门就ok了，是不？
6. 行驶结束停车后 ，挂P档--松开脚刹-拉上手刹-拔钥匙，对不对？
如果你觉得以上几条基本木有什么问题 ，你也是这样操作的 ，那可以肯定的告诉你 ！都，不，对！
你还不了解自动档车车 ，该好好学学， 否则你的车会因为你的那些坏习惯而折寿
-----------------------------------
正确的操作方法和习惯:
就应对上面的6点 ，说说正确的操作方法：
1.先接通电源 (不打着发动机) -踩刹车、挂挡，不是直接挂入D档，而是挂到N档上再点火 ，之后由N档挂入D档 ，松手刹 、抬脚刹车 、起步。
理由：这样可以避免在P档打着火后 ，需要经过R档 ，使变速箱经历一次短暂的反向冲击!　
2.等红灯或短时间停车等待时,正确的方法是:拉手刹 、挂N档 、而不是P档! 更不能踩住刹车 ，长时间(30秒以上)让档位保持在D挡上。
理由:P档带有锁止装置 ，挂入P档而不拉上手刹 ，会对装置造成磨损;车辆静止时 ，档位保持在D会磨损变速箱。
3.正确的操作:踩下油门 ，当转速上升到换挡区间(大约2000~2500转之间）转之间) 轻收油门 (自动档变速箱会做出升挡指令)再加油,这样加档会很平顺 ;逐次加档 、提速。
理由:如果你一直重踩油门 ，变速箱会延迟换挡时机 ，到了3000转以上才会升一档;如果你全踩油门，那发动机转速会到达红线区才会升挡;(很多人说车提速慢、 肉 !是你误以为深踩油门就可以迅速加档)　
自动档车轻踩油门 ，踩一下 ，松一下 ，可以实现提前升挡 ，达到节油的目的 ，但这样会影响了快速提速。　
松油门加档后 ，再次踩下油门的时候 不可过重 ，否则 变速箱认为你要急加速 而自动降挡 ，又回到较低档，造成跳档!　
4.1/2档(限制挡)可以在上下坡道的时候使用 。上坡(坡度较大)时 ，挂入1或2档 (道理就不用说了)爬上坡后,挂回D档行驶。下坡时(长而缓的坡)挂入限制挡 ，配合刹车使用。
理由:其实就跟你在驾校学到的手动挡的低速档使用原理相同 ，这样也可以减轻刹车盘的压力。
5.如果你要超前面速度较慢的车 ，可以先松油门 ，再一脚踩下去 ，这时变速箱会自动降挡满足动力的要求。完成超车后， 松开油门 ，档位会回到当前你速度合适的档位， 光用油门就可以控制了；如果你需要迅速提速， 那就应该配合使用限制挡 ，直接拉入低档配合油门完成提速。
理由:不用啰嗦了~
6.结束行驶的正确操作: 车进入停车位置 ，踩住刹车 -拉紧手刹 -推入P档 -轻抬起脚刹-拔钥匙。
很多人习惯是:停车-推入P档 -抬起脚刹- 再拉手刹 ，这样操作很可能下次开车造成挂不进档。
理由:当你挂入P档后 ，抬起制动踏板 ，如果地面不平会出现车小的移动 ，P档的锁止功能使得变速箱齿轮相互咬合 ，咬合S后下次再摘档就费劲了。
机油滤清器 5000公里更换
空气滤清器 5000公里更换
汽油滤清器 1万公里更换
空调滤清器 1万公里更换
火花塞 3万公里更换
正时皮带 6万-8万公里更换
传动三角皮带 4万公里更换
雨刮片 1年左右检查更换
空调机干燥罐 8万公里或3年更换
减震器 出现漏油检查更换
轮胎 胎纹深度低于1.6毫米或达到磨损指示标记更换
刹车片 3万-6万公里检查更换
刹车盘 更换2-3套刹车片后更换
电瓶 2年左右检查更换
发动机机油 5000公里更换
刹车油 4万公里左右更换
防冻液 2年或6万公里更换
变速箱油 5万-6万公里更换
转向机油 6万公里更换