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锥齿轮齿宽计算公式 一对相啮合的大,小圆柱齿轮的齿宽是否相等?为什么? 设计带传动时发现带的根数太多,怎么办?

火烧 2022-11-12 08:26:47 1102
一对相啮合的大,小圆柱齿轮的齿宽是否相等?为什么? 设计带传动时发现带的根数太多,怎么办? 一对相啮合的大,小圆柱齿轮的齿宽是否相等?为什么? 设计带传动时发现带的根数太多,怎么办?小齿轮较大齿轮可宽
锥齿轮齿宽计算公式 一对相啮合的大,小圆柱齿轮的齿宽是否相等?为什么? 设计带传动时发现带的根数太多,怎么办?

一对相啮合的大,小圆柱齿轮的齿宽是否相等?为什么? 设计带传动时发现带的根数太多,怎么办?  

一对相啮合的大,小圆柱齿轮的齿宽是否相等?为什么? 设计带传动时发现带的根数太多,怎么办?

小齿轮较大齿轮可宽一些,安装啮合时容易组装
可增大三角带型号,这样可减少带的数量,可查表,如B型单根带可输送多少功率,设计手册上有

如何保证一对相互啮合的斜齿圆柱齿轮的螺旋角相等

斜齿轮咬合时,两个齿轮的螺旋角是相反的,
一个右旋,一个左旋,
只要这个齿轮的右旋角等于左旋角就行了。

一对大,小圆柱齿轮传动,传动比i=2,其齿面啮合处的接触应力是否相等,为

相等的,理论上因为主动轮和从动轮上所受的力是大小相等,方向相反。他们实际的接触面积也是相等的,所有相等。但是两个齿轮所能承受的应力就不一定相等了。如有说错了还请指教!

一对外啮合的斜齿圆柱齿轮啮合传动的正确啮合条件为: (a) ; (b) ; (c) 。

一对外啮合的斜齿圆柱齿轮啮合传动的正确啮合条件为:
a 法面模数相等;
b 法面压力角相等;
c 螺旋角大小相等、方向相反。
一对齿轮正确啮合的条件是两齿轮的模数和压力角分别相等。对于斜齿轮,由于啮合两齿轮旋转方向相反,所以必须螺旋角大小相等、方向相反。

一对相互啮合的齿轮的基圆齿距是否相等

是的,必须相等。齿轮正确啮合条件是两个齿轮的模数、压力角相同,其根本就是两个齿轮基圆齿距相等。

齿轮传动,相互啮合的大小齿轮的齿数都为单数吗?

不一定,一对齿轮设计往往是要选两个齿轮的齿数互为质数,但如果两轴是装数对齿轮并通过啮合不同的齿轮实现变速时,有可能都为双数.这在机床进给箱中常见.

“一对能正确啮合的渐开线直齿圆柱齿轮传动,其啮合角一定等于20度”是否正确,为什么

不对。齿轮安装中心距是有误差的,只有当2个齿轮的分度圆相切时,啮合角才等于齿轮压力角(标准压力角20°)。所以啮合角恰恰极少等于压力角的。如果齿轮采用变位(变位系数代数和不等于0),啮合角与压力角的数值差会更大。
渐开线齿轮的优点之一就是,中心距安装误差不影响齿轮瞬时传动比。

相互啮合的圆柱齿轮为什么要错位安装

或许是因为空间所限、结构设计安排所限,需要错位安装,不论如何“错位”,两个齿轮齿宽啮合位置,不会错位的。

一对圆柱齿轮传动设计中,小齿轮齿宽比大齿轮大的目的?

装配、制造都可能有误差。如果等宽就有可能使啮合长度比齿宽要小(轴向有有错位)。因此有一个齿轮应宽些以补偿可能的轴向位置误差带来的啮合长度减小的问题。加宽小轮更省材料和加工费。

谁能帮我设计一对外啮合的标准直齿圆柱齿轮传动,传动比1:2就行,谢谢

选择小齿轮Z1=40,则根据传动比Z2=20 根据中心距计算模数m=2.76 取标准值m=3。这是符合你的中心距与传动比要求的一组数据。

  
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