为什么飞机上要装红绿灯

在交通繁忙的十字路口，总是设立着醒目的红绿灯。车辆和行人都自觉遵守着“红灯停、绿灯行”的交通规则，这样就能避免发生交通混乱和事故了。有意思的是，飞机上也装有红绿灯，这是为什么呢？

在晴朗的夜空，随着一阵隆隆而过的声音，我们可以发现几点红、绿、白色的灯光在天际缓缓地飞过。这是飞机上的航行灯，它的作用同样是为了避免空中的交通事故。

天空虽然非常辽阔，但是现代飞机的飞行速度很快，因此仍然会有对撞的危险。要避免空中对撞事故，除了对定期航班的民航飞机规定一定的航线以外，飞行员在空中还必须随时注意观察前后左右的情况。为了便于飞行员观察周围有没有飞机，随时了解别的飞机同自己航向的关系怎么样，因此在夜航的时候，要在飞机的左右两侧和尾部开3盏航行灯：从飞行员的位置来看，红灯总是装在左翼尖，绿灯装在右翼尖，白灯装在机尾。3盏灯可以连续点亮，也可以断续点亮。

夜航飞机打开航行灯以后，飞行员观察情况就方便了。如果飞行员看到有一架飞机同自己在同一高度上，而且只看到红、绿2盏灯，这说明对方正在迎面而来，有对撞的危险，必须设法避开。如果只见到1盏灯光，那就说明对方是在自己的左侧或右侧；如果3盏灯同时可见，那就说明对方在自己的上空或下空飞行；这两种情况是没有危险的。

当然，在现代飞机速度很快的情况下，光靠灯光指示还是不够完善的。比如天气不好，有云、有雾的时候怎么办呢？现在已经有一种名叫“飞机接近指示器”的设备，可以帮助飞行员发现向自己靠近的飞机。这种设备上装有指示灯，同时通过飞机上的雷达不断地向周围发射无线电波，当别的飞机飞近时，雷达波就被反射回来，使指示灯闪亮。从不同的指示灯上，可以反映出逐渐靠近的飞机的航向和大致的距离。

关键词：飞机夜航 航行灯